• DOLAR
    $3.920,9600
  • EURO
    $1,5297
  • ALTIN
    $58.171,3700
  • BIST
    $347,2100
Elektrikli Mercedes EQS’in iç yeri ortaya çıktı

Elektrikli Mercedes EQS’in iç yeri ortaya çıktı

Alman otomotiv devi Mercedes, yeni jenerasyon multimedya sistemi MBUX Hyperscreen‘i bundan iki ay evvel resmi olarak tanıtmış ve sistemin birinci olarak EQS isimli elektrikli modelde sunulacağını açıklamıştı. Şirket bugün elektrikli Mercedes-Benz EQS‘in iç yerine dair birinci imgeleri paylaştı.

MBUX Hyperscreen’in yeni Mercedes-Benz EQS’te opsiyon olarak sunulacağı daha evvelden açıklanmıştı. Bu kapsamda, fotoğraflardan da görüldüğü üzere elektrikli modelin konsol kısmında iki farklı yerleşim kelam konusu olacak. Bunlardan birincisi yani standart olanı, yeni S-Serisi’nde de gördüğümüz bir dizaynla karşımıza çıkacak.

Kelam konusu yerleşimde şoförün çabucak önünde konsola tablet ekran formunda oturtulmuş 12.3 inçlik dijital gösterge ekranı yer alıyor. Merkezde ise dikey olarak pozisyonlandırılmış, orta konsolla ilişkili 12.8 inçlik büyük bir multimedya ekranı yer alıyor. Orta konsolda parlak siyah yüzey ve metal çerçeve dikkat çekerken, konsolun Hyperscreen’den arta kalan kısmında da ahşap yahut daha farklı bir görünüm sunan yüzey dizaynları dikkat çekiyor.

Opsiyonel olarak sunulan MBUX Hyperscreen tercih edildiğinde ise görüldüğü üzere konsolun tamamı bu 141 cm uzunluğundaki devasa multimedya sistemiyle kaplanıyor. Bu sistemde şoförün önünde, konsolun merkezinde ve ön yolcunun önünde olmak üzere üç farklı OLED ekran bulunuyor. Sağda ve solda bulunan ekranların 12.3 inç, ortadaki ekranın ise tam 17.7 inç boyutunda olduğu açıklandı.

MBUX Hyperscreen’deki bu üç ekran, 650 dereceye varan sıcaklıklarda geliştirilen ve çeşitli çarpışma testlerine tabi tutulan bir cam panel içerisine yerleştirilmiş. Sistemin dokunmatik yüzeylerinin altında toplam 12 adet aktüatör mevcut. Bu sayede sezgisel bir dokunmatik ekran tecrübesi sunuluyor. Kelam konusu ekranların rastgele bir noktasına parmağınızı dokundurduğunuzda bu aktüatörler hissedilir derecede titreşim oluşturuyor.

bkzdh=131682]

Hyperscreen kullanımda olmadığı vakit ortam aydınlatmasıyla uyumlu art planlardan biri devreye giriyor. Kelam konusu sistemle ilgili daha fazla bilgiye buradaki haberimizden göz atabilirsiniz. Bunun yanı sıra yeni Mercedes-Benz EQS’nin kabininde AMG Line paketinin bir modülü olan, entegre başlıklara sahip spor koltuklar da tercih edilebiliyor.

Hangi sistemi tercih ederseniz edin, yeni Mercedes-Benz EQS’de yeni kuşak MBUX yazılımı mevcut olacak. Kelam konusu sistem, ‘Hey Mercedes’ komutuyla faal edilen bir dijital yardımcıya sahip. Yapay zeka takviyeli bu asistan, araçtaki işlevleri nasıl çalıştıracağınızın tanımından tutun da o anki modunuza nazaran ortam aydınlatması ve ekran animasyonu seçimine kadar pek çok fonksiyonu yerine getiriyor.

Elektrikli EQS’in dijital gösterge ekranında farklı sürüş asistanları ve konfor işlevleri için kullanılan yüz tanıma kameraları mevcut. Şoför dikkat uyarısı ve yan aynaların şoför profiline nazaran evvelce belirlenen pozisyona ayarlanması üzere daha kolay işlevlerin yanı sıra biyometrik doğrulama özelliğini de bu işlevler ortasında göstermek mümkün. Bunun yanı sıra şoför doğrulaması için parmak izi tarayıcı da mevcut.

Arabadaki ‘Power Nap’ özelliği de dikkat çekiyor. Örneğin seyahat esnasında aracınızı şarj edeceksiniz ve siz de o esnada şekerleme yapacaksınız. İşte üç farklı fazdan oluşan bu özellik sizin için işleri kolaylaştırıyor. Birinci fazda şoför koltuğu dinlenme durumuna getiriliyor, yan camlar açıksas kapatılıyor, cam tavanın perdesi kapatılıyor, içeride ferah bir hava deveranı sağlanıyor ve ortam aydınlatması uyku moduna nazaran ayarlanıyor. Sürücüyü uyandırmak için de koltuk havalandırmasıyla birlikte hafif bir masaj devreye giriyor. Akabinde tavandaki perde açılıyor ve koltuk tekrar sürüş durumuna getiriliyor.

Tüm bunların yanı sıra yeni EQS’de istenmeyen toz, polen ve mikropartikülleri hayat alanından uzak tutan Hepa filtresi ve 710 watt’lık 15 hoparlörlü Burmester çevresel ses sistemi üzere özellikler de bulunacak. Kelam konusu ses sistemi ayrıyeten kabin içinde yapay bir motor sesi oluşturulmasından da sorumlu olacak.

Mercedes-Benz EQS’in teknik ayrıntıları şimdi büsbütün ortaya çıkmış değil. Farklı batarya seçenekleriyle gelecek arabadaki en büyük batarya seçeneği 108 kWh kapasiteye sahip olacak. Bu da EQS’e WLTP’ye nazaran 700 kilometre, EPA ölçümlerine nazaran 482 kilometre civarında sürüş menzili sağlayacak. Yeni EQS’in 15 Nisan’da resmi olarak tanıtılmasını bekliyoruz.

Sosyal Medyada Paylaşın:

BİRDE BUNLARA BAKIN

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?

Yorum yazmak için giriş yapmalısın

  • ÇOK OKUNAN
  • YENİ
  • YORUM