• DOLAR
    $1.232,55
  • EURO
    $0,3864
  • ALTIN
    $16.834,59
  • BIST
    $76,62
2023 Porsche 911 Carrera T tanıtıldı!

2023 Porsche 911 Carrera T tanıtıldı!

Porsche, 911 Carrera T ile 911 ailesine yeni bir isim daha ekliyor. “T” harfini “touring” kelimesinden alan hafifçe spor modeller, son aşama sportif donanımlarla mütevazı bir sürüş deneyimi sunuyor. Standart 7 ileri manuel vitese haiz model, isteğe bağlı 8 ileri PDK şanzıman ile de gelebiliyor. İşte ayrıntılar… PASM spor süspansiyon ve Sport Chrono paketi ile […]


Porsche, 911 Carrera T ile 911 ailesine yeni bir isim daha ekliyor. “T” harfini “touring” kelimesinden alan hafifçe spor modeller, son aşama sportif donanımlarla mütevazı bir sürüş deneyimi sunuyor. Standart 7 ileri manuel vitese haiz model, isteğe bağlı 8 ileri PDK şanzıman ile de gelebiliyor. İşte ayrıntılar…

PASM spor süspansiyon ve Sport Chrono paketi ile standart donanım

Yeni 911 Carrera T’nin 10 mm alçaltılmış ve yalıtımı azaltılmış PASM spor süspansiyonu, saflık ve coşku verici bir sürüş deneyimi sunuyor. Bu farkı virajlı dağ yollarında hissedebilirsiniz, hatta duyabilirsiniz. Altı silindirli boksör tipi motorun sesi, artık aracın içinden daha da çarpıcı bir halde duyuluyor. 

Yeni 911 Carrera T modeli 911 Carrera ile 911 Carrera S içinde konumlanıyor. 283 kW (385 PS) güç ve 450 Nm tork kapasitesine haiz olan Carrera T’nin çift turbo motoru ile otomobil sıfırdan 100 km/sa hıza 4,5 saniyede çıkarak 291 km/sa azami hıza ulaşabiliyor.

Porsche sadece elektrikli araba satacak! İşte tarih

Porsche bir tek elektrikli otomobil satacak! İşte tarih

Alman lüks otomobil devi Porsche, elektrikli otomobilleriyle ilgili yeni açıklamalarda bulunmuş oldu. Şarj istasyonlarıyla ilgili de gelişmeler var.

Manuel şanzımanlı Carrera S’nin standart donanımı, mekanik arka diferansiyel kilidine haiz Porsche Tork Yönlendirme (PTV) ile güçlendirilmiş. 911 Carrera T modelinde Sport Chrono paketi ve PASM spor süspansiyon (-10 mm) standart olarak sunuluyor.

Bu özelliklerin 385 PS motor ile beraber sunulmuş olduğu tek vasıta, Carrera T. 911 Carrera S ile ise aynı özellikler opsiyonel olarak sunuluyor. Carrera T, talep üstüne, normalde Carrera S ve üstü modellerde bulunan opsiyonel arka aks yönlendirme işleviyle de sipariş edilebiliyor.

Önde ve arkada sırasıyla 20 ve 21 inç Titanyum Grisi Carrera S jantlar ve 245/35 (ön) ve 305/30 (arka) ebatlı lastikler, T’ye özgü donanım özellikleri içinde içeriyor. 911 Carrera T ek olarak standart olarak GT spor direksiyon, spor egzoz sistemi ve Sports Seats Plus (dört yönlü, elektrikli) donanımına haiz.

Yalnızca 1.470 kilogram ağırlığındaki manuel şanzımanlı 911 Carrera T, giriş seviyesi motora haiz en hafifçe 911 serisi aracı ve standart sekiz vitesli PDK’ya haiz 911 Carrera’dan 35 kilogram daha hafifçe. 911 Carrera’da manuel şanzıman yer almıyor. Arka koltukları kaldırmanın yanı sıra, hafifçe cam ve hafifçe akü ile ağırlık daha da azaltılmış.

İç ve dış tasarımda hususi ayrıntılar

Porsche 911 Carrera T, dış tasarımda Koyu Gri vurgu bilgileri ile model serisinin geri kalanından ayrılıyor. Dış aynalardaki alt ve üst kaplamalar, yeni kapı logoları ve arka logolar, arka kapak ızgarasındaki kaplama şeritleri benzer biçimde kontrast unsurlar Akik Grisi renginde.

Ön camın üst kısmı da gri tonunda. Spor egzoz sisteminin egzoz boruları parlak siyah renkte. Tüm bu özellikler, yeni 911 Carrera T’ye daha da dışa dönük ve dinamik bir görünüm kazandırıyor. 

İç mekânda yer edinen standart dört yönlü Sports Plus koltuklar, otomobilin sportifliğini vurguluyor. Mat siyah dekoratif detaylar ve parlak siyah dekoratif kaplamalar, T iç mekanının tamamlayıcı unsurları içinde içeriyor.

Daha da fazla seçenek arayanlar ise, opsiyonel Carrera T iç mekan paketini tercih edebiliyor. Bu pakete kontrast renkler olan Koyu Gri yada Kertenkele Yeşili renklerinde ek güvenlik kemerlerinin yanı sıra dekoratif dikişler, koltuk başlıklarında kabartmalı 911 logosu ve koltukların ortasındaki şeritler bulunuyor. Opsiyonel olarak paspasların üstüne de Kertenkele Yeşili ve Koyu Gri kontrast renklerinde logo ve dikişler eklenebiliyor.

911 Carrera T, opsiyonel Adaptif Sports Seats Plus’ın (18 yönlü, elektrikli) yanı sıra Race Tex koltuk merkezlerine haiz daha sportif ve son aşama hafifçe tam yarış koltukları içeriyor. Carrera T’nin iç mekân paketi opsiyonel olarak genişletilmiş deri kaplama iç mekân ile sunuluyor. Kapı panelleri ve orta konsoldaki kolçaklar, iç panelin üst kısımları ve kapı paneli kaplaması da deri. 

Yeni 911 Carrera T, Siyah, Beyaz, Kırmızı ve Yarış Sarısı olmak suretiyle dört rengin yanı sıra Derin Siyah, Gentian Mavi, Buz Grisi ve GT Gümüş olmak suretiyle dört metalik renk seçeneğiyle sunuluyor. Chalk, Yakut Yıldız Neo, Carmine Kırmızı, Köpekbalığı Mavisi ve Piton Yeşili hususi renkleri de mevcut. 911 Carrera T alıcıları, 110’dan fazla renk tonunda boyama imkânı sunan Paint to Sample programını kullanma seçeneğine de haiz olacak.

Touring konsepti

Porsche 911 Carrera T’nin model ismindeki “T”, “Touring” kelimesini temsil ediyor ve geçmişi, 911 T’nin 1968 senesinde bir tur otomobili olarak onaylanmasına kadar uzanıyor. Bu ilk 911 T, piyasada 1973 yılına kadar kaldı ve 2017 senesinde Porsche, 991 model serisinden 911 Carrera T ile orijinal 911 model serisini canlandırdı. O günden bu yana, sadeleştirilmiş sadece son aşama sportif kurulum konsepti, 718 Cayman T, 718 Boxster T ve Macan T ile öteki model serilerine de başarıyla uygulandı. 


Kaynak: shiftdelete.net

Sosyal Medyada Paylaşın:

BİRDE BUNLARA BAKIN

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?

Yorum yazmak için giriş yapmalısın