Elektrikli vasıta pazarında rekabet giderek artıyor. Sürücülere daha uzun menzil sunmak isteyen BMW, yeni pillerini duyurdu. Batarya hücresi üretiminde maliyeti düşürmeyi başaran BMW, yeni nesil pil teknolojisi yardımıyla tutum edecek. Toyota, geçtiğimiz günlerde elektrikli vasıta bataryası için 5.6 milyar dolarlık yatırım sonucu aldığını deklare etti. Benzer şekilde Tesla ve Mercedes-Benz benzer biçimde firmaların da batarya […]
Elektrikli vasıta pazarında rekabet giderek artıyor. Sürücülere daha uzun menzil sunmak isteyen BMW, yeni pillerini duyurdu. Batarya hücresi üretiminde maliyeti düşürmeyi başaran BMW, yeni nesil pil teknolojisi yardımıyla tutum edecek.
Toyota, geçtiğimiz günlerde elektrikli vasıta bataryası için 5.6 milyar dolarlık yatırım sonucu aldığını deklare etti. Benzer şekilde Tesla ve Mercedes-Benz benzer biçimde firmaların da batarya teknolojileri üstüne çalmış olduğu biliniyor.
Geliştirilen pil teknolojisi, 2025 senesinde piyasaya sürülecek elektrikli araçlarda kullanılacak. BMW, yeni nesil Neue Klasse elektrikli vasıta mimarisiyle teknolojiyi birleştireceğini deklare etti.
Mevcut otomobillerde kullanılan prizmatik piller, 46mm çapında ve iki değişik yükseklikte ürettiği batarya hücreleriyle değiştirilecek. Üretim tekniği mevzusunda izahat meydana getiren şirket, katot için daha çok nikel ve daha azca kobalt kullandığını belirtti. Bununla beraber, pillerin anot kısmında da ek silikon kullanıldığı biliniyor.
BMW, daha ilkin Tesla ile rekabeti artırabilmek için için pil maliyetinde yüzde 30’luk bir azalmayı hedeflediğini söylemişti. Şirket, pil üretim sürecinden meydana gelen karbon ayak izini mevcut pil hücrelerinin üretimine kıyasla yüzde 60 oranında azaltmayı başardı.
Yeni nesil elektrikli BMW modelleri, yüzde 30’a kadar daha uzun menzile haiz olacak. Bununla beraber, geliştirilen pil teknolojisi yardımıyla şarj hızında da yüzde 30 artış yaşanacak.
BMW, yeni nesil pillerin çevreye daha azca zararı olan olmak için emek harcama yürüttüklerinin de altını çizdi. Yeni nesil batarya hücreleri, yenilenebilir enerjiden üretilen güç ile hazırlanacak. Bununla beraber şirket, kobalt ve lityum benzer biçimde madenleri geri dönüşüm ile elde edecek. BMW, nihai amacının tamamen geri dönüştürülebilir pil hücreleri kullanmak bulunduğunu belirtti.
Kaynak: shiftdelete.net