Çinli elektrikli araç üreticisi Nio, Avrupa pazarına çabuk ısındı. Halihazırda Norveç’te ES8 isimli SUV modelini Norveç’te satışa sunan …
Çinli elektrikli araç üreticisi Nio, Avrupa pazarına çabuk ısındı. Halihazırda Norveç’te ES8 isimli SUV modelini Norveç’te satışa sunan marka artık de ET7 sedan modelini hazırlıyor. Nio ET7’nin 2022 yılının sonlarına yanlışsız Almanya’da satışa sunulacağı katılaştı.
Tasarımı ve özellikleriyle dikkat çeken Nio ET7, şirketin Hefei’deki fabrikasında şimdi deneme üretimine girdi. O denli ki elektrikli sedanın Çin’deki teslimatları bile 2022’nin birinci aylarına planlanmış durumda. Lakin idare heyeti üyesi William Li’nin belirttiğine nazaran Alman müşterilerden gelen ağır ilgi şirketi, ET7’nin Avrupa girişinin 2022’de olacağına dair taahhütte bulunmaya teşvik etmiş.
Autocar’ın haberine nazaran Nio Avrupa pazarında yalnızca satış değil birebir vakitte üretim de yapmayı da pahalandırıyor. William Li, Avrupa pazarında çok satış yapmaları halinde buradaki öteki şirketlerle birlikte çalışmalarının ve ortak üretim yapmalarının da mümkün olduğunu belirtmiş.
Nio ET7 bundan 8 ay evvel tanıtıldı. O devirde arabanın büsbütün otonom sürüşe hazır olduğu hatta ET7’deki otonom sürüş sisteminin Tesla’nın kullandığı sistemden çok daha gelişmiş olduğu ileri sürülmüştü. Arabada toplamda 653 beygir güç ve 850 Nm tork üreten iki elektrik motoru bulunuyor.
O periyot yapılan duyuruda, ET7’deki en büyük batarya seçeneğinin 150 kW’lık bir katı-hal batarya (solid-state) olacağı ve 1000 kilometre menzil sunacağı tabir edilmişti. Avrupa’da satılacak modellerde nasıl bir konfigürasyona yer verilecek bekleyip göreceğiz.
Nio birebir vakitte batarya değişim teknolojisine de sahip. Şirketin sahip olduğu otonom istasyonlar, müşterilerin şarjı azalan bataryalarını otonom istasyonlarda 3 dakika içerisinde değiştirebilmesine imkan veriyor. Şirket 2022 itibariyle Norveç’te toplam 16 batarya değişim istasyonu kurmuş olmayı hedefliyor. Tıpkı sistem muhtemelen Almanya’da da geçerli olacaktır.
Nio ET7’nin Almanya’daki satış fiyatı şimdi aşikâr değil. Ancak şirket tanıtım sırasında 70 kWsa’lik bataryaya sahip giriş versiyonunun Çin’deki fiyatını 448.000 Yuan (600 bin TL) olarak açıklamıştı.