Lityum İtaraf piller, günümüz teknolojisinde değerli bir yere sahip. Akıllı telefonlardan elektrikli otomobillere kadar tekrar şarj edilebilir …
Lityum İtaraf piller, günümüz teknolojisinde değerli bir yere sahip. Akıllı telefonlardan elektrikli otomobillere kadar tekrar şarj edilebilir her şeyde bu pil teknolojisi kullanılıyor. Tesla ile yeni bir yola giren elektrikli arabalar, batarya dolumu ve menzil konusunda ise hala istenen düzeyde değil. İşte yeni bir batarya teknolojisi, elektrikli araba ve akıllı telefonlar için kıymetli bir atılım sağlayacak.
Yeni batarya teknolojisi ile elektrikli araba menzilleri için değerli atılım
California San Diego Üniversitesi‘nde araştırma yapan Nanomühendisler, daha verimli bir batarya için lityom iyon pillerde kullanılan anotları değiştirdi. Piyasada yer alan lityom iyon pillerde silikon anotlar yerine grafit anotlar kullanılıyor. Slikon anotlar ise grafit temelli anotlara nazaran 10 kat daha fazla güç yoğunluğuna sahip. Yani silikon anotlar daha süratli şarj ve daha uzun bir ömrü sunuyor. Pekala fakat neden tüm kesim grafit anot kullanıyor?
Silikon anotların en büyük problemlerinden birisi batarya dolumu ve boşalması sırasında genleşmeleri ya da büzüşmeleri. San Diego Üniversitesi araştırmacıları ise silikon anotların bu kısa müddette bozulma meselesine tahlil buldu. Buna nazaran Nanomühendisler bataryada sıvı elektrolit yerine sülfür bazlı katı bir elektrolit kullandı.
Ortaya çıkan sonuçlara nazaran, silikon anotlar bu yeni katı elektrolit sayesinde sıkıntıya neden olmadan ve bozulmadan elektrik yükünü taşımayı başarıyor. Bu kıymetli sonun aşılmasıyla birlikte, lityum iyon pillerin daha süratli bir halde dolacak. Elektrikli arabaların en büyük sıkıntılarından birisi de uzun şarj müddetleri.
Araştırmacılar denemesi yaptığı yeni bataryaları 500 sefer şarj edip boşalttı ve yüzde 80 kapasitede muhafazayı başardı. Bildiğiniz üzere lityum iyon piller daima kullanımda bir müddet sonra kapasite kaybı yaşıyorlar.
Bu yeni batarya teknolojisi elektrikli araba modelleri için daha uzun pil ömrü de sağlayacak. Pillerin daha uzun bir müddette boşalmasını sağlayan silikon anotlar, menzillerin de artmasını sağlayacak. Araştırmacılar yayınladıkları raporda silikon anot ve katı elektrolitlerin güç maliyetlerini de aşağı çektiğini açıkladı.
Elektrikli araba menzilleri şu anda genel olarak 400, 500 km düzeylerinde. Buna rağmen Lucid Air Dream Edition ve Tesla Model S Long Range üzere uç örnekleri de unutmamak gerekiyor. Lakin bu yeni batarya teknolojisi, uzun menzil ve süratli şarjın çok daha fazla modele taşınması açısından değerli bir gelişme.