Hyundai, kısa mühlet önce Türkiye’de de satışa sunduğu Yeni Kona Elektrik modelinin Avrupa’daki satışlarından şad. Avrupa’da satılan her …
Hyundai, kısa mühlet önce Türkiye’de de satışa sunduğu Yeni Kona Elektrik modelinin Avrupa’daki satışlarından şad. Avrupa’da satılan her dört Kona modelinden biri elektrikli olurken bu sayı Almanya’da her iki araçtan birinin olarak öne çıkıyor.
Hyundai Kona, Avrupa’da hibrit, elektrik ve üç içten yanmalı motor olmak üzere toplam beş farklı varyasyonla satışa sunuluyor. Avrupa’da elektrikli arabalar gitgide daha tanınan hale gelirken, Kona Elektrik de kısa müddet evvel 100 bin adet satış barajını geride bıraktı. Dünya çapında da 142.000’den fazla satıldı. Birinci sefer 2018 yılında tanıtılan araba, 484 km ile segmentindeki en uzun menzile sahip modellerden biri.
Hyundai, Kona Elektrik’i piyasaya sürmesiyle Avrupa pazarı için en kıymetli iki sanayi trendini birleştiren birinci araba üreticisi oldu. Tam elektrikli aktarma organları ve kompakt SUV gövde tarzıyla öne çıkan Hyundai Kona Elektrik, Güney Kore’deki Ulsan ve Çekya’daki Nosoviçe fabrikalarında üretiliyor. Hyundai’nin 2040 yılına kadar gerçekleştirmek istediği sıfır emisyon ve pak etraf stratejisine de büyük katkı sağlıyor.
Hyundai dört yılda 12 yeni elektrikli model tanıtacak.
Kona Elektrik, Hyundai’nin tezini artırdığı tek elektrikli model değil. Bu yılın başlarında elektrikli IONIQ 5’i piyasaya süren Hyundai, 2025 yılına kadar 12 yeni elektrikli arabası daha satışa sunmayı planlıyor. Ayrıyeten, 2025 yılına kadar yılda 560.000 elektrikli araç satmayı hedefleyen Hyundai, birebir mühlet zarfında kümedeki öbür markalarla bir arada toplam olarak 23 yeni BEV modeli tanıtmış olacak.
Hyundai, bu model atağının yanı sıra, 2035 yılına kadar Avrupa’daki tüm eser yelpazesini ve 2040 yılına kadar dünya çapındaki tüm modellerini de büsbütün elektrikli hale getirmeyi planlıyor. Ayrıyeten, Güney Koreli marka 2040 yılına kadar küresel KONUT pazarının yüzde 8 ila 10’unu oluşturmayı hedefliyor.