Otomobiller sayesinde günümüzde bir noktadan bir diğerine kolay bir şekilde ulaşabiliyoruz. Almanya, Amerika, Japonya gibi ülkeler otomobil üretiminde söz sahibi ülkelerdendir. İçten yanmalı motorların tarihi oldukça geriye uzanıyor. İçten yanmalı motorların üretimi 1860’lı yıllara kadar gidiyor. Bu motorlar günümüzde modern araçlarda aktif olarak kullanılıyor. İçten yanmalı motorların günümüzdeki önemi bir hayli büyük. Üretilen modern araçlar […]
Otomobiller sayesinde günümüzde bir noktadan bir diğerine kolay bir şekilde ulaşabiliyoruz. Almanya, Amerika, Japonya gibi ülkeler otomobil üretiminde söz sahibi ülkelerdendir. İçten yanmalı motorların tarihi oldukça geriye uzanıyor. İçten yanmalı motorların üretimi 1860’lı yıllara kadar gidiyor. Bu motorlar günümüzde modern araçlarda aktif olarak kullanılıyor. İçten yanmalı motorların günümüzdeki önemi bir hayli büyük. Üretilen modern araçlar bu motorlar vasıtasıyla harekete geçebiliyor.
İçten yanmalı motorların günümüzdeki önemi oldukça büyüktür. Modern üretilen araçlarda bu motorlar kullanılıyor. İçten yanmalı motorlar piston, biyel kolu, krank mili, silindir ve supaplardan meydana geliyor. Motorlar için gerekli bu parçalar genellikle döküm yöntemi ile elde ediliyor. Bir döküm yapılırken ise dikkat edilecek birçok husus mevcuttur.
Döküm yöntemleri oldukça çeşitlidir. Dökümü oluşturan kalıplar genellikle kum ve daha birçok elementten meydana gelir. Döküm ince ve hassas bir işlemdir. Döküm işlemi yapacak firmaların bu alanda tecrübeli olması gerekir. Döküm esnasında hava boşluklarının oluşması bir döküm işleminde istenmeyen bir olaydır. Yenmak Makine 1965 yılında kurulan önemli bir döküm firmasıdır. Bu firma piston ve piston pimi üretiminde ülkemizde öncü bir firmadır. Firma kurulduğu tarihten itibaren kendisini geliştiren önemli bir yapıya sahiptir. Yapılan çalışmalar hakkında daha detaylı bilgilere ulaşabilmek ve Yenmak Makineyi daha yakından tanıyabilmek için web sitesini ziyaret edebilirsiniz.