• DOLAR
    $1.264,53
  • EURO
    $0,3896
  • ALTIN
    $17.134,15
  • BIST
    $76,49
Martı TAG tartışması değişik bir boyuta taşındı!

Martı TAG tartışması değişik bir boyuta taşındı!

Elektrikli scooter kullanım uygulaması Martı, kısa sürede büyük başarıya ulaştı. Türkiye’nin büyük bir kesminde kullanılmaya başlamış olan Martı, geçtiğimiz günlerde yapmış olduğu izahat ile vasıta paylaşım mevzusunda da TAG (Tek Araçla Gidelim) hizmetini duyurmuştu. Martı TAG tartışması değişik bir boyuta taşındı Uygulama üstünden insanların belirli güzergâhlar üstünde vasıta paylaşımı yapmasına olanak elde eden uygulama taksicilerden […]


Elektrikli scooter kullanım uygulaması Martı, kısa sürede büyük başarıya ulaştı. Türkiye’nin büyük bir kesminde kullanılmaya başlamış olan Martı, geçtiğimiz günlerde yapmış olduğu izahat ile vasıta paylaşım mevzusunda da TAG (Tek Araçla Gidelim) hizmetini duyurmuştu.

Martı TAG tartışması değişik bir boyuta taşındı

Uygulama üstünden insanların belirli güzergâhlar üstünde vasıta paylaşımı yapmasına olanak elde eden uygulama taksicilerden ise büyük oranda tepki toplamıştı. İstanbul Taksiciler Esnaf Odası’nın (İTEO) başkanı Eyüp Aksu, TAG platformunun ‘korsancılık’ bulunduğunu ifade etmişti.

İstanbul Taksiciler Esnaf Odası’nın Twitter hesabı üstünden geçtiğimiz günlerde Martı’nın söz mevzusu hizmetini ‘korsancılık’ ile suçlayan bir tweet atılmıştı. Meydana getirilen paylaşımda bununla beraber “Yasal işlemler başlatılmıştır. Tüm resmi kurumlara iptali için lüzumlu girişimlerde bulunulmuştur” notu düşülmüştü.

Martı, yeni hizmetini duyurdu! TAG nasıl kullanılır?

Martı, yeni hizmetini duyurdu! TAG iyi mi kullanılır?

Martı tarafınca geçtiğimiz dönemde ticari bir amaç ve kazanç güdülmeden hizmete sunulan TAG nedir ve iyi mi kullanılır?

Tüm bu tartışmalar sürerken Martı Kurucusu ve Üst Yöneticisi (CEO) Oğuz Alper Öktem‘den de bir izahat geldi. Oğuz Alper Öktem, Taksiciler Odası Başkanı Eyüp Aksu’nun kendisini ve ailesini tehdit ettiğini açıklamış olduğu bir video paylaştı.

martı elektrikli scooter

Öktem’in Twitter üstünden ‘Bu video bir “tehdide yanıt” videosudur! Sözlerim ne taksi emekçisi ne de plaka sahiplerine, yalnizca sanadir @eyupaksu24’ notu ile paylaşmış olduğu videoda şu ifadeler yer ediniyor:

“Bu söyleyeceklerim ne taksi plakası sahiplerine ne de taksi emekçilerine. Direkt İTEO başkanı Eyüp Aksu’ya. Sen beni tehdit edebilirsin. Geçen yıl Libadiye’deki ofisime iki tane adamımı gönderdin. Ki o şirket Türkiye’nin gururu bir teknoloji devi. Türkiye’ye milyonlarca dolar yatırım getiriyor. New York borsasına oluşturulan ilk şirket olacak, Türk bayrağını orada dalgalandıracak.

Hadi bunu da yaptın fakat sen kimsenin ailesini tehdit edemezsin. O kırmızı çizgiyi geçemezsin. İstanbul sizin yüzünüzden mağdur. İnsanlar taksi bulamadığı için karısını doğum için hastaneye götüremiyor. Çocuklar taksi bulamadığı için ÖSS’yi kaçırıyorlar. Biz senin yarattığın bu hastalıklı sisteme umar olsun diye çevreci, kanuni, ekonomik, trafiği çözen bir şey yaratıyoruz. İnsanlar hatır taşımacılığı yapabilsinler diye bir teknolojik altyapı kuruyoruz, buna da taş koyuyorsun.

Sana kalsa insanoğlu eşleriyle dostlarıyla da otomobile binmesinler. Bu carpool denen vaka senelerdir yurtdışında var hatta ABD’de sol şeritten otomobilde tek şahıs gidemezsin. Arabanda iki üç şahıs varken sol şerite geçebilirsin.

Bir de Twitter’dan yada kulağıma geliyor, ‘Adliyedeki savcılar istediğimizi yaparlar, istediğimiz sonucu aldırırız’ şeklinde imalarlar insanları, savcıları, hakimleri töhmet altında bırakıyorsun. Sen adaletin üstünde değilsin, bunu yapma.

Taksi emekçisi kardeşim, günde 12 saat haftada yedi gün trafikte direksiyon sallıyorsun. Hiçbir toplumsal güvencen ve mesain yok. Asgari ücret kazanmak için kendini paralıyorsun. Bu sistem adaletsiz bir sistem. Bu sistemi kuranların kimin bulunduğunu iyi bil. Emeği senden fakat ekmeği başkası yiyor. Senin arkanda aslolan ben varım. Bu vakadan sonrasında hele bu işin çözümü için bırak kariyerimi kellemi ortaya koydum, meydan okuyorum.

Martı, TAG uygulamasının ‘hatır taşımacılığı’ bulunduğunu kaydederken, platformun parasız bulunduğunu belirtiyor. Öteki taraftan taksiciler ise bu sistemin korsan taksicilerin yararına olacağını ifade ediyor. Sadece bilhassa İstanbul’da taksilerin yolcu almadığına dair şikayetler de artarak devam ediyor.

Bazı ülkelerde oldukca yaygın olan vasıta paylaşımı, hava kirliliği, trafik sıkışıklığı ve park yeri ihtiyacının mühim oranda azaltılmasına katkıda bulunuyor. Bu amaçla yola çıkan Martı TAG hizmeti ve çıkan tartışmalar hakkında siz neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.


Kaynak: shiftdelete.net

Sosyal Medyada Paylaşın:

BİRDE BUNLARA BAKIN

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?

Yorum yazmak için giriş yapmalısın