Seyir füzesi, çevresinde bulunan kanatlarından yardım alarak havada bir kuş benzer biçimde süzülmesine yarayan dinamik yapılı ve jet motorlu güdümlü bir roket sistemidir. Üretim teknolojisi ve kullanılacağı platforma nazaran ise klasik patlayıcı yük yada balistik/ nükleer başlık taşıyabilirler. Devletimizde de bu alanda en fazlaca yerli seyir füzesi SOM ve aileye yeni katılan ÇAKIR (seri üretim […]
Seyir füzesi, çevresinde bulunan kanatlarından yardım alarak havada bir kuş benzer biçimde süzülmesine yarayan dinamik yapılı ve jet motorlu güdümlü bir roket sistemidir. Üretim teknolojisi ve kullanılacağı platforma nazaran ise klasik patlayıcı yük yada balistik/ nükleer başlık taşıyabilirler. Devletimizde de bu alanda en fazlaca yerli seyir füzesi SOM ve aileye yeni katılan ÇAKIR (seri üretim sonrası envantere alınacak) modelleri biliniyor.
SOM ve ÇAKIR benzer biçimde seyir füzesi sistemleri, bilhassa günümüzde kullandığı akıllı beyin (suni zeka destekli işlemcisi) yardımıyla rakiplerinin bir adım önüne geçebiliyor. Mesela, alçak irtifada uçuş gerçekleştiren F-16 yada F-35 -gövde içinde taşıdığı- seyir füzesini ateşledikten sonrasında bu aygıt averaj 200 kilometre -uçağın hızına nazaran menzili değişebilir- menzile haiz oluyor.
Arkasından tıpkı bir kamikaze İHA benzer biçimde altındaki arayizi tüm engebesine kadar tarayarak kendine uygun güzergah oluşturuyor. Bu sayede radarlara takılmadan ve Hava Müdafa Sistemlerine gözükmeden kendi hedefine doğru aşama kaydediyor.
Doğal SOM ve ÇAKIR, birbirinden tamamen ayrılan 2 değişik platform olarak kullanılacak. Zira SOM-A, SOM-B1, SOM-B2 ve SOM-J modelleri, jet uçaklarından ateşlenmek suretiyle tasarlandı. Hatta F35 ve MMU’larda beden içinde kullanılabilecek.
Öte taraftan ÇAKIR, nispeten daha azca menzile haiz olsa da neredeyse aynı işi yapabiliyor. Doğal ikisi arasındaki en büyük fark, ÇAKIR, KIZILELMA, AKSUNGUR ve AKINCI benzer biçimde SİHA-TİHA’lardan olduğu benzer biçimde SİDA, botlar ve durağan(durgun) kanatlı hava araçlarından da ateşlenebilecek.
Özellikler | SOM-B1 | SOM-A | SOM-B2 | SOM-J |
---|---|---|---|---|
Uzunluk | 4 m | 4 m | 4 m | 3.9 m |
Ağırlık | 600 kilo | 600 kilo | 600 kilo | 540 kilo |
Menzil | 250 km [135 nmi] | 250 km [135 nmi] | 250 km [135 nmi] | 275 km [150 nmi] |
Güdüm Modları | Ataletsel Navigasyon Sistemi Küresel Konumlama Sistemi Yeryüzü ve Görüntü Referanslı Navigasyon Sistemi Otomatik Hedef Idrak etme |
Ataletsel Navigasyon Sistemi Küresel Konumlama Sistemi Yeryüzü Referanslı Navigasyon Sistemi |
Ataletsel Navigasyon Sistemi Küresel Konumlama Sistemi Yeryüzü ve Görüntü Referanslı Navigasyon Sistemi Otomatik Hedef Idrak etme |
Ataletsel Navigasyon Sistemi Küresel Konumlama Sistemi Yeryüzü ve Görüntü Referanslı Navigasyon Sistemi Otomatik Hedef Idrak etme |
Harp Başlığı Tipi | Yüksek Patlayıcılı Parçacık Etkili |
Yüksek Patlayıcılı Parçacık Etkili |
Ardışık Delici | Yüksek Patlayıcılı Parçacık Etkili, Zırh Delici |
Harp Başlığı Ağırlığı | 230 kilo | 230 kilo | 230 kilo | 140 kilo |
Arayıcı Başlık | Kızılötesi Görüntüleyici Arayıcı | – | Kızılötesi Görüntüleyici Arayıcı | Kızılötesi Görüntüleyici Arayıcı |
Platformlar | F-4 / F-16 | F-4 / F-16 | F-4 / F-16 | F-35 [JSF] F-16 |
Hız | – | – | – | Yüksek Ses Altı |
Özellikler | ÇAKIR |
---|---|
Roket boyu | 3.3 m |
Çap | 275 mm |
Ağırlık | 275 kilo |
Menzil | 150+ km |
Harp başlığı ağırlığı | 70 kilo |
Seyir Hızı | 0.85 Mach |
Uçuş motoru | Turbo jet motor |
Veribağı | Ağ tabanlı çift yönlü veri bağları |
Harp başlığı tipi | Yüksek patlayıcılı yarı delici parçacık etkili termobarik |
Platformlar | Durağan(durgun) kanatlı hava araçları Döner kanatlı hava araçları SİHA ve SİDA Taktik tekerlekli kara aracı Su üstü platformlar |
Siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi SDN Forum‘da yada yorumlarda bizlerle paylaşmayı ihmal etmeyin!
Kaynak: shiftdelete.net