• DOLAR
    $2.030,59
  • EURO
    $0,4251
  • ALTIN
    $29.997,35
  • BIST
    $67,6
Toyota ve Nissan çip krizinden nasibini aldı! Otomobil tutarları artacak mı?

Toyota ve Nissan çip krizinden nasibini aldı! Otomobil tutarları artacak mı?

Pandeminin başlamasıyla beraber otomobil sektöründe büyük sıkıntılar yaşanmaya başladı. Kapanmaların yapılmasının arkasından çip tedarikinde büyük problemler ortaya çıktı ve otomobil üreticileri fabrikalarında üretime ara vermek mecburiyetinde bırakıldı. Üretime ara verilmesiyle beraber otomobil satışları ciddi anlamda düşüş yaşadı ve markaların gelirleri azaldı. Bu durumdan dünyanın en büyük otomobil şirketleri bile etkilendi. Ortaya çıkan raporlara gore Japon […]


Pandeminin başlamasıyla beraber otomobil sektöründe büyük sıkıntılar yaşanmaya başladı. Kapanmaların yapılmasının arkasından çip tedarikinde büyük problemler ortaya çıktı ve otomobil üreticileri fabrikalarında üretime ara vermek mecburiyetinde bırakıldı.

Üretime ara verilmesiyle beraber otomobil satışları ciddi anlamda düşüş yaşadı ve markaların gelirleri azaldı. Bu durumdan dünyanın en büyük otomobil şirketleri bile etkilendi. Ortaya çıkan raporlara gore Japon otomobil üreticileri de çip krizinden nasibini aldı.

Yeni Nissan Z, Toyota Supra’yı yakın markaja alıyor!

Yeni Nissan Z, Toyota Supra’yı yakın markaja alıyor!

Yeni Nissan Z, 4 saniyenin altındaki 0-100 hızlanması ve bununla beraber getirmiş olduğu yeni teknolojilerle, Supra’ya kafa tutuyor.

Toyota, Nissan’dan daha oldukca çip krizinden etkilendi!

Geçtiğimiz günlerde Automotive News tarafınca gösterilen raporlara gore meşhur Japon otomobil üreticilerinden Nissan ve Toyota, öteki otomobil şirketleri benzer biçimde çip krizinden ve tedarik zincirinde meydana gelen sıkıntılardan etkilendi. Sadece iki rakibin arasından Toyota, Nissan’dan daha çok zarar görmüş oldu.

Genel olarak Toyota, dünyanın en büyük otomobil üreticisi olarak kabul ediliyor ve şirket kaya benzer biçimde sağlam karlılığıyla tanılıyor. Sadece son meydana getirilen 2021 yılının 4. çeyrek toplantısında paylaşılan verilere gore firmanın kar oranı yüzde 21 oranında geriledi. Gerileme karın yanında küresel satış ve üretime de yansıdı.

Toyota’nın 31 Mart’ta nihayetlenen mali yıl için küresel satış tahminini 8.55 milyondan 8.25 milyona düşürmesi umut ediliyor. Bu durum, firmanın büyük oranda çip krizinden etkilendiğini gösteriyor. İki içinde karşılaştırma yapıldığında Nissan her ne kadar geride kalsa da meydana getirilen emek harcamalar yardımıyla şirket süreci daha iyi yönetiyor.

Firmanın 2021’in 3. çeyreğindeki vasıta başına küresel net geliri 2020 yılının 3. çeyreğine kıyasla yüzde 13 oranında arttı. Bu kuvvetli performans yardımıyla firmanın yıl için gelir tahminleri büyük oranda arttı. Bu artışlar sebebinin Nissan’ın iyi maliyet kontrollerinin olduğu düşünülüyor.

Nissan, elinde bulunan yığın yardımıyla bu durumdan büyük oranda sıyrıldı. Sadece hem Toyota hem de Nissan daha azca aracı müşterilerine teslim etmeyi düşünüyor. Nissan, önceki 4.4 milyon tane otomobil tahminini 3.8 milyon adete düşürdü. Bu durumun otomobil fiyatlarını fena yönde etkilemesi umut ediliyor.

Peki, sizin düşünceleriniz neler? Sizce çip krizi otomobil sektörünü iyi mi etkiledi? Görüşlerinizi yorumlar kısmında ve SDN Forum‘da bizlerle paylaşmayı ihmal etmeyin.


Kaynak: shiftdelete.net

Sosyal Medyada Paylaşın:

BİRDE BUNLARA BAKIN

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?

Yorum yazmak için giriş yapmalısın